Avtomobildə dörd növ filtr var.
1. Yağ filtri.
Yağ filtri mühərrik yağı keçidinə inteqrasiya olunub. Mühərrik yağının dövranı zamanı yağ, yağlama tələb edən bütün hissələrə axmazdan əvvəl təmizlənmə üçün filtrdən keçir. Filtrasiya mühərrik yağından çirkləri təmizləyir, komponent səthlərinin daha yaxşı yağlanmasına və sürtünmənin azaldılmasına imkan verir.
2. Yanacaq filtri.
Yanacaq filtri yanmadan əvvəl benzini filtrləyir, daha təmiz yanacağın yanma kamerasına daxil olmasını təmin etmək üçün benzindən çirkləri təmizləyir və bununla da yanacağın səmərəliliyini artırır. Ümumiyyətlə, yanacaq filtri hər 10.000-20.000 kilometrdən bir dəyişdirilməlidir. Uzun müddət istifadə etdikdən sonra onun filtrləmə qabiliyyəti pisləşəcək, nəticədə yanacaq təzyiqi azalacaq.
3. Hava filtri.
Hava filtri mühərrikə daxil olan havanı süzərək havadakı çirkləri təmizləyir. Silindrlərə daxil olan çirklər anormal aşınmaya səbəb ola bilər və mühərrikin xidmət müddətini azalda bilər. Ümumiyyətlə, hava filtrinin xidmət müddəti 10.000-20.000 kilometrdir. Avtomobil sərt mühitlərdə işlədilirsə, daha əvvəl dəyişdirilməlidir.
4. Kabin filtri.
Çirkli kabin hava filtri kondisioner sisteminin hava çıxışını azaldacaq, bu da yayda zəif soyumağa və ya qışda qeyri-kafi isitməyə gətirib çıxaracaq. O, hətta bakteriya törədə və avtomobilin içərisində olan sərnişinlərin sağlamlığına zərər verə bilər. Yaz-yay, payız-qış arasında mövsümi keçidlər zamanı filtrin dəyişdirilməsi tövsiyə olunur.
