Hava filtrləri ilk növbədə quruluşa görə təsnif edilir: inertial, filtr və yağ vannası.
Hava filtri avtomobil mühərrikinin vacib komponentidir. Onun əsas funksiyası mühərrikə daxil olan havanı süzmək, toz və qum kimi çirklərin daxil olmasının qarşısını almaq və bununla da mühərrikin düzgün işləməsini qorumaqdır. Quruluş xüsusiyyətlərinə görə hava filtrləri əsasən aşağıdakı üç növə bölünür:
1. İnertial Hava Filtrləri
İnertial hava filtrləri onları ayırmaq üçün ilk növbədə çirklərin inertial təsirinə əsaslanır. Filtrdən hava axdıqda, hava axınının istiqaməti kəskin şəkildə dəyişir, çirklər isə ətalət səbəbindən orijinal istiqamətdə hərəkət etməyə davam edir və beləliklə onları havadan ayırır. Bu növ filtr sadə struktura malikdir, lakin nisbətən məhdud filtrləmə effektivliyinə malikdir və adətən ilkin və ya ilkin filtrasiya üçün istifadə olunur.-
2. Filtr Hava Filtrləri
Filtr hava filtrləri havadan çirkləri təmizləmək üçün filtr elementindən istifadə edir. Filtr elementi adətən kağızdan və ya lifdən hazırlanır və yüksək filtrasiya dəqiqliyinə malikdir. Hava filtr elementindən keçərkən, çirklər səthdə tutulur, təmiz hava isə elementdən keçərək mühərrikə daxil olur. Bu filtr əla filtrasiya təmin edir, lakin performansını qorumaq üçün filtr elementinin müntəzəm dəyişdirilməsini tələb edir.
3. Yağ Vannasının Hava Filtri
Yağ banyosunun hava filtrləri havadakı çirkləri udmaq və tutmaq üçün yağ filmindən istifadə edir. Yağ hovuzu filtrin altında yerləşir. Hava neft hovuzundan keçərkən, çirklər yağ filmi tərəfindən udulur və dibinə çökür, təmiz hava isə yağ banyosundan keçərək mühərrikə daxil olur. Bu filtr incə hissəcikləri süzməkdə yüksək effektivliyə malikdir, lakin müntəzəm təmizləmə və yağın dəyişdirilməsi tələb olunur.
